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毕福剑兄弟造车永不言败 郭德纲最新相声汽车段

2019-02-18 03:11

  老王说:搞不懂那些投造成新势力的资本的脑回路。当前,6-7亿美金完全可以收购一家有较好基础、具有自我造血能力,但目前经营困难的传统车厂了,而且是百分百控股。再投点钱,换个思路,搞搞新能源,加强研发,编几个故事,不比投钱到不知未来死活的所谓新势力强?只能说:干实体经济的,脑子就是笨啊!

  技术实力雄厚、车型在全球都受到欢迎,在国内市场却落得个“性价比”的名头,北京现代需要做的还有很多。[详细]

  新闻:近日,易咖新能源宣布旗下三款纯电动车型正式上市,分别为易咖X6、易咖260梦想版和易咖X5S混动版车型。据悉,共有400多家经销商到场参加新品发布活动。

  老王说:郭德纲于谦的最新相声《夸住宅——汽车篇》即将上演,其中,最大的梗是:“贾跃亭在美国的豪宅有多大呢?从他家卫生间门口出发,法拉第FF91全速跑了三分钟楞没跑到他家客厅!”

  老王说:当初,我们都以为你们会不一样,没想到,最后你们还是过上了与其它合资企业一样没羞没臊的美好生活。

  新闻:近日,拜腾联合创始人、首席执行官毕福康在接受媒体采访时表示:我们不会失败。

  新闻:日产承认排放造假。自此,大众、宝马、奔驰、三菱……排放造假的名单上,又多了一个日产汽车。

  老王说:如同法拉第,所有号称国际化的造车新势力其实都是拉洋大人做虎皮。如同乡村杀马特,如果不说他的发型是城市最新潮流,怎么让小芳投来钦慕的眼光?

  经过一次次的“斗争”,外资汽车厂家在中国市场越来越“耿直”了,成本再高,也要妥善处理质量问题。如果乱出牌能安抚焦虑的心,你们高兴就好。[详细]新闻:据彭博社报道,蔚来汽车董事长李斌接受采访时称,蔚来暂无在美国销售的时间表。经历了2018年中国车市的磨难,迎来了2019年的开门红,日产汽车依旧认为这个全球最大的单一汽车市场潜力无穷。按照这个套路,华晨宝马以后会不会有品牌叫“华宝”?一汽奥迪叫“一奥——要”?另:海马经销商估计要哭了:尼玛,以后再也不能给消费者吹,说是马自达技术了。品牌升级不是换个名字就行的,战略调整也不是上个新车就搞定。又或者:混改机会来了,先立个山头先?新闻:全国乘联会最新公布数据显示,6月份全国广义乘用车销量171万辆,同比下跌3.7%。一句话点评:看得吉利、长城新品牌风生水起,一众国企坐不住了,各种新品牌都冒出来了。你能想象中国汽车厂在德国建发动机工厂给德国汽车厂配套发动机吗?如果到此还没看懂为什么国家要坚定不移的发展新能源汽车,你的脑子真的需要回炉重造了。[详细]即便在销量上输得一败涂地,Giulia依然能在3系面前抬头挺胸,因为它至少还有那最初的情怀。

  奥迪的产品亲民的战略已经起到了效果,还一直坚持较高的性价比,把钱看得很紧的消费者哪里能经得住这般诱惑?[详细]

  老王说:美帝国主义终于低下了高贵的头颅,这是一次伟大的胜利。它继承了某些品牌的光荣传统,路虎、奥迪、英菲尼迪在这一刻灵魂附体!它不是一匹马在战斗!它不是一匹马!

  新闻:7月9日,东风本田汽车官方发布声明,决定2018年7月16日起召回搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车,共计294511辆。原因和CR-V召回类似。

  老王说:易咖?什么鬼?真是啥牛鬼蛇神都往新能源汽车扑过来啊!造老年代步车的现在都这么高调了?还400多家经销商!说成666家、888家不是更顺溜、吉祥?

  老王说:汽车厂家大会小会都在抱怨新能源补贴政策不稳定、不持续,每年都把他们搞得“措手不及”。拜托,连老王都知道标准提高、补贴降低是必然趋势。你们不想着提升自己产品技术水平,做好应对政策变动的准备,而是每次都抱怨,有意义吗?哪次政策变动没有提前很久就征求各大厂家的意见?知道了还不动起来,等政策真出来了又BB,一轮轮的循环。老王都看烦了。

  不管是荣威i5亦或是荣威RX5都是属于爆款车型,前者是一上市就爆,而后者则是在两年中成功经受住了市场的检验。[详细]

  即便是中国这只“大腿”,也在加紧新能源方面的部署,只有拥有真正的硬核技术,才有“大腿”可抱。[详细]

  老王说:连续3个月的高增长之后,乘用车销量终于回到了它应该有的样子:宏观经济并没有数字表现的那样光鲜,汽车销量终于和绝大多数行业从业者的切身体会一样了。

  老王说:宝马7、奥迪A8、雷克萨斯LS纷纷换代,奔驰S老态毕露。两年后的换代远水解不了近渴,奔驰S先把那张看了就昏昏欲睡的“老脸”换了吧。

  新闻:7月9日,宁德时代与德国图林根州州政府签署了一份投资协议,宣布投资2.4亿欧元在德国建厂,拟于2021年投产,给宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等车企配套。另:宝马宣布,将从宁德时代购买47亿美元的电池。

  老王说:谁来背锅日产考虑好没?另:主流车企纷纷排放造假,生产端、使用端,国内外造假层出不穷,各国排放政策是否过激?

  老王说:海南汽车和马自达合资,简称“海马”。老王说:根据这次召回方案,东风本田付出的成本会很高。作为国内的额消费者,我们最关心的还应该是新马自达3进入中国后到底会带来哪些有价值的东西。新闻:奇瑞新品牌——捷途(截图是什么鬼?)品牌的首款车型——捷途X70,定位7座中型SUV,将于7月17日开启预售,8月17日正式上市。新闻:近日,海外媒体曝光了全新奔驰S级的路试谍照。据悉,该全新车型或将于2020年亮相。没想到企业简称最终成了品牌名称。[详细]新闻:近日,福特汽车表示其旗下Mustang车型的中文名“野马”侵犯了四川野马汽车的商标权,并向四川野马致歉。这是中国消费者的胜利和福音。新闻:据海外媒体报道,法拉第FF91在美国搞了一次高速测试,250千米/小时的速度跑三分钟没问题。老王说:中国汽车产业反哺德国,这是具有标志性意义的历史性事件。

  新闻:7月9日,大众汽车集团(中国)在德国柏林与安徽江淮汽车集团股份有限公司及西雅特两方签署谅解备忘录,2020年正式在合资公司引入西雅特品牌。

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